Colombeia

executó por los documentos Nos. 1 y 2, bajo el aparente motivo de su subsistencia, y la de tres criados, por no parecerme oportuno comunicar la idea, que solo venia por incidencia, é indirectamente: Pero el embarco de este di¬nero, y de los cortos Rs. que pudieron llevar los del Flagatrus para auxilio de los muchos Prisioneros en Jamaica, dio causa á lo ocurrido sobre Corsarios de Trinidad, de cuio expediente con el Comandante de Marina de este Puerto, participé á V. E. en fha. de 30 de Septiembre de este año con No 89: Y á que en la costa de Jamaica la Balandra del Rey Británico el Port Morant, después de haver puesto á bordo del Flagatrus cinco hom¬bres con pretexto de reemplazo de algunos Prisioneros, que le pidió y lo comunicaron, le acompañaron hasta el Puerto con lo demás que me participó Dn. Franco. Miranda en su Carta de 28 de Octubre N 3 exponiéndome lo que dificultaba este accidente la adquisición de las noticias encargadas sin la necesidad de encubrir la conducción del dinero con el velo de negocio, u o-tra cosa que equibocase el asumpto. La noticia de la conducción de dinero se dibulgó en Jamai¬ca por el Capitán de dha Balandra, dándole todo el aumento de ponderación, que pudo arbitrar para disculpar su procedimien¬to con el Flagatrus, y aunque fue severamente reprendido por el Almirante, y Governador, á satisfacción, y en presencia del mismo oficial ofendido, no pudo evitarse que se trasmitiese á esta Ysla, con nuevo aumento de ponderación. Yo esperé sin embargo sus resultas confiando en la acreditada conducta del
ejecutó por los documentos Nos 1 y 2, bajo el aparente motivo de su subsistencia y la de tres criados, por no parecerme oportuno comunicar la idea que sólo venía por incidencia e indirectamente. Pero el embarco de este dinero y de los cortos reales que pudieron llevar los del Flagatrus para auxilio de los muchos prisioneros en Jamaica, dio causa a lo ocurrido sobre corsarios de Trinidad, de cuyo expediente con el Comandante de Marina de este Puerto, participé a V. E. en fecha de 30 de septiembre con el Nº 89, y a que en la costa de Jamaica, la Balandra del Rey británico el "PortMorant", después de haber puesto a bordo del Flagatrus cinco hombres con pretexto de reemplazo de algunos prisioneros que le pidió y lo comunicaron, le acompañaron hasta el puerto con lo demás que me participó Don Francisco de Miranda en su carta del 28 de octubre, Nº 3, exponiéndome lo que dificultaba este accidente la adquisición de las noticias encargadas sin la necesidad de encubrir la conducción del dinero con el velo de negocio u otra cosa que equivocase el asunto. La noticia de la conducción de dinero se divulgó en Jamaica por el Capitán de dicha Balandra, dándole todo el aumento de ponderación que pudo arbitrar, para disculpar su procedimiento con el Flagatrus, y aunque fue severamente reprendido por el Almirante y Gobernador, a satisfacción y en presencia del mismo oficial ofendido, no pudo evitarse que se trasmitiese a esta Isla, con nuevo aumento de ponderación. Yo esperé sin embargo sus resultas, confiando en la acreditada conducta del