Colombeia
Viendo el Comandante Gral a las 12 d. d. que Dhos Buques no podrían ya verificar su salida en todo el dia, por haverse ya entablado la Brisa del N. E. hizo señal a la Escuadra de ponerse en Derrota N O 1/4 O en tres columnas; En cuio orden continuamos con poca Bela, todo el dia, manteniéndose las fragatas siempre en Descubierta.
Nótese, que aunque por la Junta no se resolbio saliese con nosotros la Escuadra francesa, al Mando del Gefe de Escuadra Mr. de Montelle, sin embargo de que concurrió también a ella Dho Gefe; Después tubo la determinación de acompañarnos en esta Expedición, Resulta de otra junta, que celebró a su bordo el dia anterior, de todos los Capitanes de Navio, y Comandante de los Buques de su Escuadra.
10… 11.
A las 12 1/2 d N. se hizo señal para que la Escuadra formase el 5o Orden de marcha en lineas de Comboi natural; navegando del O 5o N y a las 6 1/4 d M la de que la Escuadra pasase por contramarcha a navegar en lineas de Comboi, conserbando el orden y disposición en que estaba, y al Rumbo N. O 1/4 O. A las 4 d. t. de este dia, se hizo la señal de formar la Linea de Rebes o Echiquier mura a babor... poco después la de anulación... y seguidamente la de formar tres columnas con el Almirante a la derecha; Y Gefes, a Banguardia; y la de que distasen 10 cables entre si las columnas.
Es increyble la lentitud pesadez, y casi imposibilidad conque algunos de nuestros Ruques han ejecutado estos movimientos, en términos de que el Paula nunca pudo con mucha distancia, ocupar su puesto, sin embargo de que los hacíamos con poca Vela; y querremos después formar juicio comparatibo de Escuadras, por el Numero, y porte de Navios!
A las 5 1/2 d. m. hizo el Palmier señal de descubrir Velas por el O N O y cerca de las 6 se descubrieron desde nuestros Topes, quatro Embarcaciones por el S E 1/4 E dos de ellas mas grandes, que siguen nuestro Rumbo, por lo que inferimos sean los Navios Arrogante, Sn Gabriel, Astuto, y Renombrado
Viendo el Comandante General a las doce a.m. que dichos buques no podrían ya verificar su salida en todo el día, por haberse entablado ya la brisa del N.E., hizo señal a la escuadra de ponerse en derrota N.O. 1/4O. en tres columnas, en cuyo orden continuamos todo el día con poca vela, manteniéndose las fragatas siempre en descubierto.
Nótese, que aunque la Junta resolvió que no saliese con nosotros la escuadra francesa al mando de su Jefe, el señor de Monteil, a pesar de que éste asistió a la Junta, después resulta de otra junta que celebró a su bordo el día anterior, que hubo la determinación, de todos los capitanes de navío y comandantes de los buques de su Escuadra, de acompañarnos en esta expedición.
10, 11 de abril.—
A las 12 1/2 de la noche, se hizo señal de que la Escuadra formase el 59 orden de marcha en líneas de Convoy natural, navegando del O. 5º N. y a las 61/4 de la mañana, la de que la Escuadra pasase por contramarcha a navegar en líneas de Convoy, conservando el orden y disposición en que estaba, y al rumbo N.O. 1/4 O. A las cuatro de la tarde de este día se hizo la señal de formar la línea de Rebes o Echiquier mura a babor… poco después la de anulación, y seguidamente la de formar tres columnas con el Almirante a la derecha, y los jefes a vanguardia, y la de que las columnas guardasen entre sí una distancia de 10 cables.
Es increíble la lentitud, pesadez y casi imposibilidad con que algunos de nuestros buques han ejecutado estos movimientos, en términos de que el "Paula" quedó a distancia y nunca pudo llegar a ocupar su puesto, a pesar de que íbamos a poca vela. ¡Y queremos después formular un juicio comparativo sobre las escuadras por el número y porte de los navios!
A las 51/2 de la mañana hizo el "Palmier" señal de descubrir velas por el O.N.O. y cerca de las 6 se descubrieron, desde nuestros topes, cuatro embarcaciones por el S.E. 1/4 E. que siguen nuestro rumbo, dos grandes y dos más pequeñas, por lo que inferimos sean los navíos "Arrogante", "San Gabriel", "Astuto" y "Renombrado"