Colombeia

este ingenioso artista es el motor principal de una embarcación—se vé que una Ballena después de estar muerta, y pr consequencia sin movimiento en si, quando sopla un viento fuerte los botes que la remolcan se ven precisados a cortar el cable pr temor de sosobrár con la violencia que el cuerpo muerto del pez les arrastra; no obstante ser dhos botes de la construcción mas baliente que puede imaginarse—mas, dice el mismo, en la Construcion moderna se han dado tales delgados a la Proa, y quilla de Baxeles, que en el exterior forman una multitud de Curbasinfledas, las quales no se hallan en las obras de la naturaleza, particularmente en pezes; y por consequencia deben ser las menos adaptables al cuerpo de una embarcación &c… esta es la baze principal de su Theoria, y que confieso me ha hecho una impresión superior a toda otra sobre la materia esta— quando este artista después de infinita oposición construía su primera embarcación en Boston, las gentes la llamavan Peck'sfolly (la locura de Peck) hasta qe por sus proprios ojos vieron, y se desengañaron de que ni boltearia con la fuerza de la vela, como sus cortos alcances decian, ni era una Locura.—esta construcción reúne ventajas que los demás constructores, y todos en general creían incompati
este ingenioso artista— es el motor principal de una embarcación. Se observa que una ballena después de muerta, y por consecuencia sin movimiento en sí, cuando sopla un viento fuerte, los botes que la remolcan se ven precisados a cortar el cable por temor a zozobrar por la violencia con que los arrastra el cuerpo muerto del pez, no obstante que los dichos botes son de la construcción más valiente que pueda imaginarse. Y agrega, que en la construcción moderna se ha adelgazado tanto la proa y quilla de los bajeles que en el exterior forman una multitud de "curvas inflectas", las cuales no se hallan en las obras de la naturaleza, particularmente en los peces, y por consecuencia deben ser las menos adaptables al cuerpo de una embarcación. Esta es la base principal de su teoría, que confieso me ha hecho una impresión superior a toda otra sobre esta materia. Cuando este artista, después de una oposición infinita construía su primera embarcación en Boston, las gentes la llamaban "Peck's folly" (la locura de Peck) hasta que por sus propios ojos vieron y comprobaron que ni voltearía con la fuerza de la vela, como suponían con sus cortos alcances, ni era una locura. Esta construcción reúne ventajas que los demás constructores y todos en general, creían incompati